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計(jì)量泵使用中應(yīng)注意事項(xiàng)

2021-07-08 管理員閱讀 1438

計(jì)量泵是往復(fù)泵大家族中的一員，是按用處將其取名為計(jì)量泵

。其具體有下述特性：測(cè)量非常準(zhǔn)確

，泵自身含有流量調(diào)節(jié)設(shè)備，能夠在零流量和穩(wěn)定點(diǎn)中間完成無(wú)極變速

。計(jì)量泵依據(jù)液力傳動(dòng)端結(jié)構(gòu)形式能夠分成：柱塞泵式計(jì)量泵和膈膜式計(jì)量泵

。計(jì)量泵主要是雙缸單功效往復(fù)泵，有時(shí)候好多個(gè)缸連在一起應(yīng)用

，產(chǎn)生多聯(lián)計(jì)量泵,但與多鋼往復(fù)泵擁有突出的差別

。

因?yàn)楦鞣N的獨(dú)特性，因此其應(yīng)用還有下列一些領(lǐng)域需要留意：

1.應(yīng)有效采用蓄能器

因?yàn)橛?jì)量泵是雙缸單功效往復(fù)泵

，因此其流量工作壓力的脈動(dòng)飲料率較大

，為了較好地清理脈動(dòng)飲料

，提升流量工作壓力的穩(wěn)定性，降低管道振蕩及對(duì)其工藝性能的危害水平

，一般提議在往復(fù)泵排出口處安裝具備降低脈動(dòng)飲料的蓄能器

。有時(shí)候也因?yàn)樘嵘M(jìn)口的吸入特性在進(jìn)口的也安裝蓄能器。蓄能器的容量從減少脈動(dòng)飲料層面來(lái)說(shuō)自然是越大越好

，但越大越不經(jīng)濟(jì)發(fā)展

，因而應(yīng)調(diào)節(jié)在范疇內(nèi)。計(jì)量泵蓄能器的容量選擇一般遵循：每一四沖程的測(cè)量工作能力(mL)乘于26

，就可以得到減少90％脈動(dòng)飲料所須要的脈沖阻尼器的容量(mL)

。

2.流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

計(jì)量泵流量調(diào)節(jié)是靠泵驅(qū)動(dòng)力的行程安排調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)來(lái)完成的(自然還可以根據(jù)變頻器調(diào)節(jié)來(lái)完成對(duì)流量的調(diào)節(jié))。行程安排調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有電動(dòng)式調(diào)節(jié)和手動(dòng)式調(diào)節(jié)二種方法

，這2種形式的核心內(nèi)容是一致的

，電動(dòng)式調(diào)節(jié)是在手動(dòng)式調(diào)節(jié)的根基上再加上一套電動(dòng)式調(diào)節(jié)器，以取代人工實(shí)際操作?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，F(xiàn)階段我國(guó)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)一般有以下幾類(lèi)形式：N型軸機(jī)構(gòu)

，弓型輪機(jī)構(gòu)，滾輪機(jī)構(gòu)

，凸輪軸機(jī)構(gòu)等

。流量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的應(yīng)用不會(huì)受到啟動(dòng)或關(guān)機(jī)限定，調(diào)節(jié)結(jié)束后應(yīng)卡緊

，避免因震動(dòng)導(dǎo)致機(jī)構(gòu)部位飄移

，危害測(cè)量精密度。一般狀況下

，行程安排較大相匹配較大額定值流量

，行程安排為零時(shí)相匹配零流量，且是線(xiàn)形轉(zhuǎn)變關(guān)聯(lián)

。

計(jì)量泵

3.氣動(dòng)隔膜泵三閥應(yīng)用

氣動(dòng)隔膜泵的三閥就是指閥門(mén)

，排氣閥和補(bǔ)輸油泵，是計(jì)量泵液力傳動(dòng)端關(guān)鍵部件

。三閥的合理應(yīng)用是否影響到膈膜計(jì)量泵的能不能正常運(yùn)行和計(jì)量檢定精密度是不是準(zhǔn)確

。閥門(mén)拿來(lái)避免泵腔內(nèi)負(fù)擔(dān)過(guò)高以防護(hù)泵的及設(shè)備的安全性，在在出廠(chǎng)前泵生產(chǎn)廠(chǎng)家早已依據(jù)泵的額定值排除工作壓力將閥門(mén)的跳起工作壓力設(shè)定好

，在運(yùn)用時(shí)

，一般不用再度調(diào)節(jié)。補(bǔ)輸油泵是用于在填補(bǔ)液壓機(jī)腔內(nèi)的作業(yè)物質(zhì)

，排氣閥則可排出來(lái)工作中物質(zhì)中的汽體

，應(yīng)用時(shí)一般需要通過(guò)調(diào)節(jié)，防止補(bǔ)油過(guò)多或排氣時(shí)加點(diǎn)油過(guò)多

。