大家都知道，計(jì)量泵關(guān)鍵由驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)，流體運(yùn)輸和調(diào)整操縱三部份構(gòu)成。驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)設(shè)備通過(guò)機(jī)械設(shè)備聯(lián)桿體系推動(dòng)流體運(yùn)輸膈膜完成反復(fù)運(yùn)動(dòng)，膈膜(活塞桿)于二沖程的前自感電動(dòng)勢(shì)將被運(yùn)輸流體吸進(jìn)并且于后半周期將流體排出來(lái)水泵葉輪；因此，更改四沖程的反復(fù)運(yùn)動(dòng)次數(shù)或每一次反復(fù)運(yùn)動(dòng)的四沖程長(zhǎng)短就可以達(dá)至調(diào)整流體運(yùn)輸能力之目地。高精密的加工精度確保了每一次泵出量從而完成被運(yùn)輸介質(zhì)的高精密計(jì)量檢定。

現(xiàn)如今，環(huán)保宣傳日益獲得高度重視，進(jìn)口計(jì)量泵或加藥計(jì)量泵上配置安全閥是為啥呢？

安全閥在系統(tǒng)軟件中起可靠防護(hù)功效,要是沒(méi)有安全閥,有時(shí)候乃至?xí)斐杀ㄊ鹿实漠a(chǎn)生。依據(jù)工作中壓力能自行開(kāi)閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)施或管道路上維護(hù)系統(tǒng)優(yōu)化；當(dāng)機(jī)器設(shè)備或管線內(nèi)壓力超出標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，即自行打開(kāi)卸壓，確保機(jī)器設(shè)備和管線內(nèi)介質(zhì)壓力在要求標(biāo)值之內(nèi)，避免產(chǎn)生安全事故。當(dāng)系統(tǒng)軟件壓力超出標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，安全閥全自動(dòng)開(kāi)啟，將系統(tǒng)軟件中的一部分汽體排向空氣，使系統(tǒng)軟件壓力不超過(guò)規(guī)定值，進(jìn)而為了確保不因壓力過(guò)高而造成安全事故。

安全閥又被稱(chēng)為調(diào)速閥，安全閥的幾個(gè)典型性結(jié)構(gòu)形式：

活塞機(jī)安全閥，閥心是一平板電腦。

氣動(dòng)閥門(mén)壓力功效在活塞桿上，當(dāng)壓力超出由扭簧力確認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，活塞桿被頂開(kāi)，一部分空氣壓縮即從閥門(mén)排進(jìn)空氣。

當(dāng)氣動(dòng)閥門(mén)壓力小于允許值時(shí)，扭簧推動(dòng)活塞桿下沉，關(guān)掉閥門(mén)。此閥突面要整潔。

扭簧式安全閥就是指活塞閥與高壓閘閥的密封性靠扭簧的相互作用力。

伴隨著容量的需要 ，又有一種單脈沖式安全閥，也稱(chēng)作主導(dǎo)式安全閥，由主安全閥和輔助閥構(gòu)成。當(dāng)管線內(nèi)介質(zhì)壓力超出要求壓力值時(shí)，輔助閥先打開(kāi)，介質(zhì)順著軟管進(jìn)到主安全閥，并將主安全閥開(kāi)啟，使升高的介質(zhì)壓力減少。

安全閥的消耗量決策于高壓閘閥的規(guī)格與活塞閥的打開(kāi)相對(duì)高度，也可分成：

全啟式打開(kāi)相對(duì)高度是高壓閘閥直徑的(1/15)～(1/20)，全啟式是(1/3)～(1/4)。

除此之外，伴隨著應(yīng)用規(guī)定的不一樣，有封閉式和不封閉式。封閉式即排出來(lái)的介質(zhì)不泄露，所有順著要求的出入口排出來(lái)，一般用以有害和有腐蝕的介質(zhì)。不封閉式一般用以介質(zhì)。